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    打工新鮮事兒| “雙十一”貨運司機薪資居首,最缺人手!平均月入14807元

    來源:工人日報客戶端
    2022-11-22 15:11

    原標題:“雙十一”貨運司機薪資居首,最缺人手!平均月入14807元(主題)

    下一個“雙十一”,可以找哪些臨時崗?(副題)

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    此前,《工人日報》關注了在電商購物節期間從事臨時性工作的“互聯網麥客”。

    隨著“雙十一”購物節落下帷幕,各類用工情況也呈現顯著特征。

    今日,部分招聘企業發布了“雙十一”熱門崗位的觀察報告,從招聘需求、薪資水平、地域特色等角度解析“雙十一”熱門崗位供需情況。

    崗位供需地域性明顯

    數據顯示,今年“雙十一”購物節期間,物流、客服類主要崗位招聘需求均呈現環比增長趨勢。

    總體來看,崗位供需情況受所在城市情況影響較大,地域性明顯,快遞員崗位競爭激烈。貨運司機是最缺工崗位

    數據顯示,物流崗主要崗位招聘需求均環比增長。

    就崗位需求數量來看,貨運司機崗位招聘需求排名第一,客服專員/助理、快遞員、電話客服等崗位緊隨其后,而此前被熱點關注的主播崗位,也進入了招聘需求前十。

    快遞員需求集中一線城市

    快遞員招聘需求增幅最高,環比增長19.9%,顯示出快遞員作為電商物流網絡“最后一公里”守護者的重要作用。

    快遞員的需求熱門城市主要集中在北京、上海、廣州、深圳等一線城市。

    視頻主播存供應缺口

    作為近年來新興的熱門崗位,“雙十一”前夕,客服主播類崗招聘需求總體崗位不足,環比稍降。

    但是,視頻主播類簡歷供給同比增長21.2%,供需比為2.8,遠高于其他客服類崗位,顯示這個職位還有相當數量的供應缺口。

    視頻主播的招聘需求熱門城市并非集中在上海這樣的國際化大都市,而是在成都、吉林、長春等較受歡迎。

    物流倉儲供不應求

    反觀求職端,物流類崗位供需比(職位數量/求職者數量)均大于1;尤其是“物流倉儲其他”崗位,供需比高達20.4,招聘需求遠大于供給。

    就具體職位而言,“雙十一”購物節,貨運司機、客服專員/助理、快遞員分列求職活躍度排名TOP3。

    除包裝工外,物流類崗位均環比小幅增長,其中裝卸工環比增幅最高,為5.5%。

    崗位缺工帶動薪資增長

    熱門崗位缺工,在一定程度上帶動了招聘薪資的增長。

    從薪酬情況來看,“雙十一”購物節,最缺工的貨運司機崗位薪資居首位,平均月薪為14807元。

    除貨運司機外,物流專員等物流倉儲其他崗位開出的平均月薪也較高,均在1.4萬元以上,凸顯物流崗位在“雙十一”的重要地位。

    主播平均薪酬并不豐厚

    與貨運司機崗位類似,客服崗位的工資情況也表現出較強的地域性,需求排名前十的城市平均月薪約8000元,明顯高出全國平均月薪水平,其中上??头T/助理平均月薪高達10000元。

    另外,主播崗位的上限很高,平均招聘薪酬也并沒有想象中的豐厚。數據顯示,視頻主播崗位全國平均招聘月薪為6013元,在需求熱門城市平均月薪為6999元。 

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     正如數據顯示,物流類崗位向來是“雙十一”期間的熱門崗位,快遞公司的“搶人”大戰年年都在上演,《工人日報》記者對此進行了采訪。

    “搶人”氣氛越發緊張

    “月薪9000元招‘雙十一’快遞臨時工”“倉庫招聘配送員,日薪500元”“推薦他人上崗,還有100個雞蛋可以領”……由于快件量激增,很多快遞網點都在今年“雙十一”前招人、備車、增加場地,應對物流高峰。

    2017年就有媒體報道“快遞搶人大戰如約開啟,快遞員最高月薪9000元”,2018年“雙十一”前后“快遞月薪過萬卻留不住人”。

    2021年的同一時段,快遞行業又出了“月薪最高兩萬元!快遞公司搶人”的傳言,今年甚至出現日薪800元急招人的新聞。單從薪資來看,數目不斷增長,快遞“搶人”氣氛越來越緊張。

    業務量激增人手不夠

    北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君接受《工人日報》記者采訪時認為,我國快遞業務規模從2010年到2020年增長了近36倍,但快遞從業人員僅增長7倍??爝f員平時的工作量已趨于飽和。

    而由電商促銷帶來的“雙十一”業務量是平時的2~3倍,短時間內激增的業務量達一年內的峰值。

    與此同時,快遞需要保障送達時效,于是每年的“雙十一”就會出現行業內普遍需要招人以應對短時激增的業務量。

    此外,物流行業專家楊達卿認為,快遞小哥流失率高也是年年缺人的重要原因。勞動強度逐年加大、薪資待遇未大幅提升、重復性機械勞動、缺乏職業上升空間都導致了快遞員流動性大。

    加強快遞員權益保障

    中國快遞協會在10月25日組織召開的快遞服務保障工作協調動員會上透露,今年快遞業務旺季從11月初開始,到2023年春節前夕結束,共82天。

    隨著快遞行業的發展,國家相關部門和快遞公司也都意識到了保障快遞員權益的重要性。

    10月27日,國家郵政局局長趙沖久主持召開局長辦公會,審議2022年快遞業務旺季服務保障工作方案,并表示“加強權益保障,通過建立相關機制、創新開展‘暖蜂行動’等方式,切實保障快遞小哥在旺季期間的合法權益”。

    中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林也表示,寄遞企業要深入落實快遞員群體合法權益保障工作有關部署,切實保障基層網點權益,增強一線快遞員工的獲得感。還有快遞公司在“雙十一”期間投入專項補貼快遞員,對于服務質量達標的快遞員,每天獎勵1萬人。 

    (綜合來源:人民網、四川在線、工人日報等)

    工人日報客戶端【打工新鮮事兒】 第456期


    責任編輯:郭麗娟

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